העכערע פּראָדוקציע רעקווייערמענץ אין אַלע געביטן פון גרויס מאַטעריאַל האַנדלינג דאַרפן עפעקטיווקייט פֿאַרבעסערונגען אין די זיכערסטע און מערסט עפעקטיוו וועג מיט די לאָואַסט אַפּערייטינג קאָסטן. ווי קאַנווייער סיסטעמען ווערן ברייטער, פאַסטער און לענגער, מער מאַכט און מער קאַנטראָולד דורכפלוס וועט זיין פארלאנגט. קאַמביינד מיט ינקריסינגלי שטרענגער רעגולאַטאָרי רעקווייערמענץ, קאָסטן-באַוווסטזיניק געשעפט פירער מוזן קערפאַלי באַטראַכטן וואָס נייַ ויסריכט און פּלאַן אָפּציעס טרעפן זייער לאַנג-טערמין צילן פֿאַר די בעסטער צוריקקער אויף ינוועסמאַנט (ROI).
זיכערהייט קען גוט ווערן א נייע מקור פון קאסטן רעדוקציע. איבער די קומענדיגע 30 יאר, וועט דער פראפארציע פון ​​מינעס און פראצעסירונג פאבריקן מיט א הויכער זיכערהייט קולטור מסתמא וואקסן ביזן פונקט וואו זיי וועלן ווערן די נארמע אנשטאט די אויסנאם. אין רוב פעלער, קענען אפעראטארן שנעל דעטעקטירן אומגעריכטע פראבלעמען מיט עקזיסטירנדע עקוויפמענט און ארבעטס-ארט זיכערהייט מיט נאר קליינע גארטל גיכקייט קארעקציעס. די פראבלעמען ווייזן זיך טיפיש ווי גרויסע ליקס, פארגרעסערטע שטויב אויסשטויסן, גארטל פארשיבונגען, און מער אפטע עקוויפמענט אפנוץ/דורכפאל.
גרויסע וואַליומען אויף די קאַנווייער גאַרטל שאַפֿן מער פֿאַרגיסונגען און פֿליכטיקע מאַטעריאַלן אַרום דעם סיסטעם וואָס מען קען שטויסן איבער. לויט די יו. עס. אָקקופּאַציאָנעלע זיכערהייט און געזונט אַדמיניסטראַציע (OSHA), זענען גליטשן, שטויסן און פֿאַלן פֿאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר 15 פּראָצענט פֿון אַלע טויטפֿאַלן אויף דער אַרבעטספּלאַץ און 25 פּראָצענט פֿון אַלע פֿאַרלעצונגען אויף דער אַרבעטספּלאַץ. [1] דערצו, העכערע גאַרטל גיכקייטן מאַכן די קניפּ און פֿאַל פּונקטן אויף קאַנווייערס מער געפֿערלעך, ווײַל די רעאַקציע צײַטן ווערן שטאַרק פֿאַרקלענערט ווען אַן אַרבעטערס קליידער, מכשירים אָדער גלידער ווערן געשטופּט דורך אַקצידענטאַלן קאָנטאַקט. [2]
וואָס שנעלער דער קאַנווייער בעלט באַוועגט זיך, אַלץ שנעלער ווייכט ער אָפּ פֿון זײַן וועג און אַלץ שווערער איז עס פֿאַרן קאַנווייער טראַקינג סיסטעם צו קאָמפּענסירן דערפֿאַר, וואָס רעזולטירט אין ליקאַדזש איבערן גאַנצן קאַנווייער וועג. צוליב פֿאַרשייבונג פֿון דער לאַסט, פֿאַרשטאָפּטע ליידיקע זאַכן, צי אַנדערע סיבות, קען דער בעלט שנעל קומען אין קאָנטאַקט מיטן הויפּט ראַם, צוריסנדיק די ברעגן און מעגלעך פֿאַראורזאַכנדיק אַ פֿײַער פֿון רייַבונג. אין דערצו צו די אימפּליקאַציעס פֿאַר זיכערהייט אויפֿן אַרבעטספּלאַץ, קענען קאַנווייער בעלטן פֿאַרשפּרייטן פֿײַער איבער אַ פֿאַבריק מיט גאָר הויכע גיכקייטן.
נאך א געפאר אויפן ארבעטס-ארט — און איינע וואס ווערט מער און מער רעגולירט — איז שטויב-אויסשטויסונגען. פארגרעסערטע לאסט-וואליום מיינט מער וואג ביי העכערע גארטל-גיכקייטן, וואס פאראורזאכט מער וויבראציע אין סיסטעם און פארערגערט די לופט-קוואליטעט מיט שטויב. דערצו, רייניקונג-בלעטער ווערן ווייניגער עפעקטיוו ווען דער וואליום פארגרעסערט זיך, וואס רעזולטירט אין מער אנטלויפנדיקע אויסשטויסונגען אויפן צוריקוועג פונעם קאנווייער. אבראזיווע פארטיקלען קענען פארפעסטיקן די וואלקנדיקע טיילן און זיי פאראורזאכן צו פארקלעבן, פארגרעסערנדיק די שאנס פון רייבונג-אנצינדונג און פארגרעסערנדיקע אויפהאלטונגס-קאסטן און דאונטיים. דערצו, נידעריקערע לופט-קוואליטעט קען פירן צו אינספעקטאר-שטראפן און געצוואונגענע אפשטעלונגען.
ווי קאַנווייער בעלץ ווערן לענגער און שנעלער, ווערן מאָדערנע טראַקינג טעכנאָלאָגיעס מער וויכטיק, זיי קענען דעטעקטירן קליינע ענדערונגען אין דעם קאַנווייער וועג און שנעל קאָמפּענסירן פֿאַר וואָג, גיכקייט און דריפט כוחות איידער זיי איבערלאָדן דעם טראַקער. מאָונטעד טיפּיש יעדע 70 ביז 150 פֿיס (21 ביז 50 מעטער) אויף די צוריקקער און לאָד זייטן - אין פראָנט פון די אַנלאָודינג פּולי אויף דער לאָד זייט און די פראָנט פּולי אויף דער צוריקקער זייט - די נייע אַרויף און אַראָפּ טראַקערז נוצן אַן ינאָוואַטיוו מולטי-הינדזש מעקאַניזאַם. טאָרק מולטיפּלייער טעכנאָלאָגיע מיט סענסאָר אָרעם אַסעמבלי דעטעקטירט קליינע ענדערונגען אין גאַרטל וועג און אַדזשאַסטיד גלייך איין פלאַך גומע ליידיק פּולי צו רי-אַליין דעם גאַרטל.
כדי צו רעדוצירן קאסטן פער טאָן מאַטעריאַל וואָס ווערט טראַנספּאָרטירט, גייען פילע אינדוסטריעס אריבער צו ברייטערע און שנעלערע קאַנווייערס. דער טראַדיציאָנעלער שפּאַלט פּלאַן וועט מסתּמא בלייבן נאָרמאַל. אָבער מיטן אריבערגאַנג צו ברייטערע, שנעלערע קאַנווייער בעלץ, וועלן גרויסע מאַטעריאַל האַנדלערס דאַרפן באַדייטנדיקע אַפּגרעידס צו מער שטאַרקע קאָמפּאָנענטן ווי ליידיקע ראַדערס, ראָד קלאַקן און שאָטנס.
דער הויפּט פּראָבלעם מיט רובֿ נאָרמאַלע רינע-דיזיינס איז אַז זיי זענען נישט דיזיינד צו טרעפן די וואַקסנדיקע פּראָדוקציע באַדערפענישן. אַראָפּלאָדן גרויס מאַטעריאַל פֿון דער טראַנספער רער אויף אַ שנעל-באַוועגלעכן קאַנווייער גאַרטל קען ענדערן דעם פֿלוס פֿון מאַטעריאַל אין דער רער, פֿאַראורזאַכן נישט-צענטער לאָודינג, פֿאַרגרעסערן ליקאַדזש פֿון פֿאַרפֿלויגענעם מאַטעריאַל און שטויב-פֿרײַלאָז נאָך אַרויסגיין פֿון דער זעצונג זאָנע.
די לעצטע טראָג דיזיינס העלפֿן קאָנצענטרירן מאַטעריאַל אויף דעם גאַרטל אין אַ גוט-פאַרזיגלטער סביבה, מאַקסאַמיזירן דורכפלוס, באַגרענעצן ליקאַדזש, רעדוצירן שטויב און מינאַמיזירן געוויינטלעכע אַרבעטספּלאַץ שאָדן געפאַרן. אַנשטאָט צו פאַלן געוויכטן גלייך אויף דעם גאַרטל מיט הויך אימפּאַקט קראַפט, איז די פאַלן פון געוויכטן קאָנטראָלירט צו פֿאַרבעסערן דעם גאַרטל צושטאַנד און פאַרלענגערן די לעבן פון די אימפּאַקט באַזעס און ראָולערז דורך באַגרענעצן די קראַפט אויף די געוויכטן אין דער לאַסט געגנט. רידוסט טורבולענץ מאכט עס גרינגער צו אימפּאַקט די טראָגן לייַנער און ראק און ראַדוסאַז די געלעגנהייט פון קורץ מאַטעריאַל באַקומען כאַפּט צווישן די ראק און דעם גאַרטל, וואָס קענען פאַרשאַפן פריקשאַנאַל שעדיקן און גאַרטל טראָגן.
די מאדולארע שטילע זאָנע איז לענגער און העכער ווי פריערדיקע דיזיינס, וואָס לאָזט די לאַסט צייט זיך באַזעצן, גיט מער פּלאַץ און צייט פֿאַר לופט זיך צו פאַרלאַנגזאַמען, און לאָזט די שטויב זיך באַזעצן מער גרינטלעך. דער מאדולארער דיזיין אַדאַפּטירט זיך לייכט צו צוקונפֿטיקע קאַנטיינער מאָדיפיקאַציעס. די אויסערלעכע טראָגן ליינינג קען ווערן ריפּלייסט פֿון דער אַרויס פֿון דער רער, אַנשטאָט צו דאַרפֿן דעם געפֿערלעכן אַרייַנגאַנג אין דער רער ווי אין פֿריִערדיקע דיזיינס. רער דעקל מיט אינערלעכע שטויב פֿאָרהאַנגען קאָנטראָלירן דעם לופֿטפֿלוס איבער דער גאַנצער לענג פֿון דער רער, און לאָזט די שטויב זיך באַזעצן אויף דער פֿאָרהאַנג און עווענטועל צוריקפֿאַלן אויף דעם גאַרטל אין גרויסע קלאַמפּן. די טאָפּלטע רעקל פֿאַרזיגלונג סיסטעם פֿאַרמאָגט אַ ערשטיקע פֿאַרזיגלונג און אַ צווייטיקע פֿאַרזיגלונג אין אַ טאָפּלט-זייַטיקן עלאַסטאָמער פּאַס צו העלפֿן פֿאַרמייַדן פֿאַרגיסונגען און שטויב ליקס פֿון ביידע זייטן פֿון דער רער.
העכערע גאַרטל גיכקייטן רעזולטירן אויך אין העכערע אַפּערייטינג טעמפּעראַטורן און געוואקסענע אָפּנוץ אויף די רייניגער בליידז. גרעסערע לאָודז וואָס קומען מיט הויך גיכקייט שלאָגן די הויפּט בליידז מיט מער קראַפט, וואָס פאַרשאַפן עטלעכע סטרוקטורן צו אָפּנוצן פאַסטער, מער דריפט און מער ספּילז און שטויב. צו קאָמפּענסירן פֿאַר קירצער ויסריכט לעבן, קענען פאַבריקאַנטן נידעריקער די קאָסטן פון גאַרטל רייניגערס, אָבער דאָס איז נישט אַ סאַסטיינאַבאַל לייזונג וואָס טוט נישט עלימינירן די עקסטרע דאַונטיים פֿאַרבונדן מיט רייניגער וישאַלט און געלעגנטלעכע בלייד ענדערונגען.
כאָטש עטלעכע בלייד פאַבריקאַנטן האָבן שוועריקייטן צו האַלטן מיט מיט די ענדערונגען אין פּראָדוקציע באדערפענישן, ענדערט דער אינדוסטריע פירער אין קאַנווייער סאַלושאַנז די רייניקונג אינדוסטריע דורך פאָרשלאָגן בליידז געמאכט פון ספּעציעל פאָרמולירט שווער-פליכט פּאָליורעטהאַן וואָס זענען אָרדערד און שנייַדן אויף פּלאַץ צו ענשור די פרעשאַסט און דוראַבאַל עקספּרעס. ניצן טאָרסיאָן, פרילינג אָדער פּנעוומאַטיש טענסיאָנערז, ערשטיק קלינערז טאָן ניט ווירקן די גאַרטלען און דזשוינץ, אָבער נאָך באַזייַטיקן דריפט זייער עפעקטיוולי. פֿאַר די שווערסטע דזשאָבס, ניצט דער ערשטיק קלינער אַ מאַטריץ פון טאַנגסטאַן קאַרבייד בליידז שטעלן דיאַגאָנאַללי צו שאַפֿן אַ דריי-דימענשאַנאַל קרוו אַרום די הויפּט פּולי. פעלד סערוויס האט באשלאסן אַז די לעבן פון אַ פּאָליורעטהאַן ערשטיק קלינער איז טיפּיקלי 4 מאָל די לעבן אָן ריטענשאַן.
ניצנדיק צוקונפטיגע גאַרטל רייניקונג טעכנאָלאָגיעס, פאַרלענגערן אויטאָמאַטישע סיסטעמען די לעבן פון די בליידס און די געזונט פון די גאַרטל דורך עלימינירן קאָנטאַקט צווישן בליידס ווען דער קאַנווייער אַרבעט נישט. דער פּנעוומאַטישער שפּאַנער, פארבונדן צום קאָמפּרעסירטן לופט סיסטעם, איז אויסגעשטאַט מיט אַ סענסאָר וואָס דעטעקטירט ווען דער גאַרטל איז מער נישט באַלאָדן און ציט אויטאָמאַטיש צוריק די בליידס, מינימיזירנדיק אומנייטיקע טראָגן אויף דעם גאַרטל און רייניגער. עס רעדוצירט אויך די מי פון קעסיידער קאָנטראָלירן און שפּאַנען די בליידס פֿאַר אָפּטימאַלער פאָרשטעלונג. דער רעזולטאַט איז קאָנסיסטענטלי ריכטיקע בלייד שפּאַנונג, פאַרלאָזלעכע רייניקונג און לענגערע בלייד לעבן, אַלץ אָן אָפּעראַטאָר אריינמישונג.
סיסטעמען וואָס זענען דיזיינד צו אַרומפאָרן לאַנגע דיסטאַנצן מיט הויכע גיכקייטן צושטעלן אָפט בלויז מאַכט צו קריטישע פונקטן ווי די קאָפּ פּולי, איגנאָרירנדיק די אַדאַקוואַטקייט פון אָטאַמייטיד "קלוגע סיסטעמען", סענסאָרס, לייץ, אַטאַטשמאַנץ, אָדער אנדערע ויסריכט צוזאמען די לענג פון די קאַנווייער. הילפס-מאַכט קען זיין קאָמפּלעקס און טייַער, ריקוויירינג אָוווערסייזד טראַנספאָרמערס, קאַנדאַץ, דזשאַנקשאַן באָקסעס און קייבאַלז צו קאָמפּענסירן פֿאַר די אַנאַוווידאַבאַל וואָולטידזש טראַפּס איבער לאַנג פּיריאַדז פון אָפּעראַציע. זונ - און ווינט מאַכט קענען זיין אַנרילייאַבאַל אין עטלעכע ינווייראַנמאַנץ, ספּעציעל אין מינעס, אַזוי אָפּעראַטאָרן דאַרפֿן אָלטערנאַטיווע מעטהאָדס צו דזשענערייט עלעקטרע פאַרלאָזלעך.
דורך פארבינדן א פאטענטירטן מיקראגענעראטאר צו א ליידיגער פוילי און אויסנוצן די קינעטישע ענערגיע וואס ווערט גענערירט דורך א באוועגלעכן גארטל, איז עס יעצט מעגליך צו איבערקומען די שטערונגען פון צוטריטלעכקייט וואס קומען מיט הילף-סיסטעמען פאר פאוער-מאשינען. די גענעראטארן זענען דיזיינט אלס אליין-שטייענדיקע קראפטווערק וואס קענען ווערן צוגעפאסט צו עקזיסטירנדע ליידיגער שטיצע-סטרוקטורן און גענוצט מיט כמעט יעדן שטאל-וואל.
דער דיזיין ניצט א מאַגנעטישע קאַפּלינג צו באַפעסטיקט אַ "דרייוו סטאָפּ" צו דעם עק פון אַן עקזיסטירנדיקער פּולי וואָס פּאַסט צום אויסערלעכן דיאַמעטער. די דרייוו פּאָל, ראָטירט דורך דער באַוועגונג פון דעם גאַרטל, פֿאַרבינדט זיך מיטן גענעראַטאָר דורך מאַשינירטע דרייוו לאַגז אויף דער קעסטל. מאַגנעטישע מאַונטס זאָרגן אַז עלעקטרישע אָדער מעכאַנישע איבערלאַסטונגען ברענגען נישט די ראָל צו אַ שטילשטאַנד, אַנשטאָט ווערן די מאַגנעטן אָפּגעטיילט פון דער ראָל ייבערפלאַך. דורך פּאָזיציאָנירן דעם גענעראַטאָר אַרויס פון דעם מאַטעריאַל וועג, פֿאַרמייַדט דער נײַער אינאָוואַטיווער דיזיין די שעדלעכע ווירקונגען פון שווערע לאַסטן און גרויסע מאַטעריאַלן.
אויטאמאטיזאציע איז דער וועג פון דער צוקונפט, אבער ווי ערפארענע סערוויס פערסאנעל גייען אין פּענסיע און יונגע ארבעטער וואס קומען אריין אין מארקעט שטייען פאר אייגענארטיגע שוועריקייטן, ווערן זיכערהייט און אויפהאלטונג סקילז מער קאמפלעקס און קריטיש. כאטש גרונטלעכע מעכאנישע וויסן איז נאך אלץ פארלאנגט, דארפן נייע סערוויס טעכניקער אויך מער פארגעשריטענע טעכנישע וויסן. די פארלאנג פאר ארבעט וועט מאכן עס שווער צו געפינען מענטשן מיט פארשידענע סקילז, וואס וועט אנמוטיקן אפעראטארן צו אויטסארסן געוויסע פראפעסיאנעלע סערוויסעס און מאכן אויפהאלטונג קאנטראקטן מער פארשפרייט.
קאַנווייער מאָניטאָרינג שייך צו זיכערהייט און פּרעווענטיוו וישאַלט וועט ווערן מער און מער פאַרלאָזלעך און וויידספּרעד, אַלאַוינג קאַנווייערז צו אַרבעטן זעלבסטשטענדיק און פאָרויסזאָגן וישאַלט באדערפענישן. מיט דער צייט, ספּעשאַלייזד זעלבסטשטענדיק אַגענטן (ראָבאָטן, דראָונז, אאז"ו ו) וועלן נעמען אויף עטלעכע פון ​​די געפערלעך טאַסקס, ספּעציעל אין אונטערערדיש מינינג, ווי די זיכערהייט ROI גיט נאָך באַגרינדונג.
לעסאָף, די ביליקע און זיכערע האַנדלינג פון גרויסע וואַליומז פון פאַרנעם מאַטעריאַלן וועט פירן צו דער אַנטוויקלונג פון פילע נייַע און מער פּראָדוקטיווע האַלב-אָטאַמאַטישע פאַרנעם מאַטעריאַל האַנדלינג סטאַנציעס. וועהיקלעס וואָס זענען פריער טראַנספּאָרטירט געוואָרן דורך טראַקס, באַנען אָדער באַרדזשעס, לאַנג-דיסטאַנס איבערלאַנד קאַנווייערז וואָס באַוועגן מאַטעריאַלן פון מינעס אָדער קאַריעס צו ווערכאַוזיז אָדער פּראַסעסינג פאַבריקן, קען אפילו ווירקן דעם טראַנספּאָרט סעקטאָר. די לאַנג-דיסטאַנס הויך-וואָלומען פּראַסעסינג נעטוואָרקס זענען שוין געגרינדעט אין עטלעכע שווער-צו-דערגרייכן ערטער, אָבער קענען באַלד ווערן געוויינטלעך אין פילע טיילן פון דער וועלט.
[1] "אידענטיפיצירן און פאַרהיטונג פון גליטשן, שטרויכלונגען און פאַלן;" [1] "אידענטיפיצירן און פאַרהיטונג פון גליטשן, שטרויכלונגען און פאַלן;"[1] "דעטעקציע און פאַרהיטונג פון גליטשן, שטויסן און פאַלן";[1] גליטשן, שטויסן, און פאלן דערקענען און פאַרהיטונג, אקופּיישאַנאַל זיכערהייט און געזונט אַדמיניסטראַציע, סאַקראַמענטאָ, קאַליפאָרניע, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/ slipstripsfalls.ppt
[2] סווינדמאַן, טאָד, מאַרטי, ענדרו ד., מאַרשאַל, דניאל: "קאַנווייער זיכערהייט יסודות", מאַרטין ענדזשינירינג, סעקציע 1, ז. 14. וואָרזאַלאַ פּאַבלישינג קאָמפּאַני, סטיווענס פּוינט, וויסקאָנסין, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
מיט מאַרק-פירנדיקע דרוק און דיגיטאַלע פּלאַטפאָרמעס פֿאַר די ריסייקלינג, קאַריערינג, און פאַרנעם מאַטעריאַל האַנדלינג אינדוסטריעס, מיר צושטעלן אַ פולשטענדיק און כּמעט יינציק וועג צו מאַרק. אונדזער צוויי-מאָנאַטלעך זשורנאַל איז בנימצא אין דרוק אָדער עלעקטראָניש מעדיום און דעליווערט די לעצטע נייַעס וועגן נייַע פּראָדוקט לאָנטשיז און אינדוסטריע פּראַדזשעקס גלייך צו יחיד אַדרעסירט אויף-פּלאַץ לאָוקיישאַנז איבער די וק און צפון אירלאַנד. מיט מאַרק-פירנדיקע דרוק און דיגיטאַלע פּלאַטפאָרמעס פֿאַר די ריסייקלינג, קאַריערינג, און גרויס מאַטעריאַל האַנדלינג אינדוסטריעס, צושטעלן מיר אַן אַלגעמיינעם און כּמעט יינציקן וועג צום מאַרק. אונדזער צוויי-מאָנאַטלעכער זשורנאַל איז בנימצא אין דרוק אָדער עלעקטראָנישער מעדיום, וואָס דעליווערט די לעצטע נייעס וועגן נייַע פּראָדוקט לאָנטשיז און אינדוסטריע פּראָיעקטן גלייך צו יחיד אַדרעסירטע אָרט-אָרטן איבער די וק און נאָרדערן אירלאַנד.מיט מאַרק-פירנדיקע דרוק און דיגיטאַלע פּלאַטפאָרמעס פֿאַר די פּראַסעסינג, מינינג און מאַטעריאַל האַנדלינג ינדאַסטריז, פאָרשלאָגן מיר אַ פולשטענדיק און כּמעט יינציק וועג צו מאַרק. לאָנטשיז און אינדוסטריע פּראַדזשעקס גלייך צו אויסגעקליבענע אָפֿיסעס איבער די וק און נאָרדערן אירלאַנד.מיט מאַרק-פירנדיקע דרוק און דיגיטאַלע פּלאַטפאָרמעס פֿאַר ריסייקלינג, קאַריערינג און מאַסן מאַטעריאַל האַנדלינג, פאָרשלאָגן מיר אַן אַלגעמיינעם און כּמעט יינציקן צוגאַנג צום מאַרק. ארויסגעגעבן יעדע צוויי חדשים אין דרוק אָדער אָנליין, ברענגט אונדזער זשורנאַל די לעצטע נייעס וועגן נייַע פּראָדוקט לאָנטשינגז און אינדוסטריע פּראָיעקטן גלייך צו אויסגעקליבענע אָפֿיסעס אין די וק און צפון אירלאַנד. דעריבער האָבן מיר 2.5 רעגולערע לייענער און די גאַנצע רעגולערע לייענערשאַפט פון דעם זשורנאַל איבערשטייגט 15,000 מענטשן.
מיר אַרבעטן ענג מיט קאָמפּאַניעס צו צושטעלן לעבעדיגע עדיטאָריאַלן וואָס זענען באַזירט אויף קונה באריכטן. אַלע פון ​​זיי אַנטהאַלטן לעבעדיגע רעקאָרדירטע אינטערוויוען, פּראָפעסיאָנעלע פאָטאָגראַפֿיעס, בילדער וואָס אינפאָרמירן און פֿאַרבעסערן די געשיכטע. מיר באַזוכן אויך אָפֿענע טעג און געשעענישן און פּראָמאָטירן זיי דורך שרײַבן אינטערעסאַנטע רעדאַקציע־אַרטיקלען וואָס ווערן פאַרעפֿנטלעכט אין אונדזער זשורנאַל, וועבזײַט און עלעקטראָנישן נוזלעטער. מיר באַזוכן אויך אָפֿענע טעג און געשעענישן און פּראָמאָטירן זיי דורך שרײַבן אינטערעסאַנטע רעדאַקציע־אַרטיקלען וואָס ווערן פאַרעפֿנטלעכט אין אונדזער זשורנאַל, וועבזײַט און עלעקטראָנישן נוזלעטער.מיר באַזוכן אויך אָפענע הייזער און געשעענישן און פּראָמאָטירן זיי מיט אינטערעסאַנטע רעדאַקציע־אַרטיקלען אין אונדזער זשורנאַל, וועבזייטל און E- נוזלעטער.מיר נעמען אויך אָנטייל אין און פּראָמאָטירן אָפענע הייזער און געשעענישן דורך פאַרעפֿנטלעכן אינטערעסאַנטע רעדאַקציע־אַרטיקלען אין אונדזער זשורנאַל, וועבזייטל און E- נוזלעטער.לאָזט HUB-4 פֿאַרטיילן דאָס זשורנאַל אויף דעם אָפֿענעם טאָג און מיר וועלן פּראָמאָטירן אייער געשעעניש פֿאַר אייך אין דער נייעס און געשעענישן אָפּטייל פֿון אונדזער וועבזייטל פֿאַר דעם געשעעניש.
אונדזער צוויי-מאנאטליכע זשורנאַל ווערט געשיקט גלייך צו איבער 6,000 קאַריעריעס, פאַראַרבעטונג דעפּאָס און טראַנסשיפּמענט פאַבריקן מיט אַ ליפערונג קורס פון 2.5 און אַ געשאַצטע לייענערשאַפט פון 15,000 איבער די וק.
© 2022 HUB דידזשיטאַל מעדיע לטד | אפיס אַדרעס: רעדלאַנדס ביזנעס צענטער – 3-5 טאַפּטאָן הויז ראָוד, שעפילד, S10 5BY רעגיסטרירטע אַדרעס: 24-26 מאַנספֿילד ראָוד, ראָטערהאַם, S60 2DT, פֿאַראייניקטע קעניגרייך. רעגיסטרירט מיט קאָמפּאַניעס הויז, פֿירמע נומער: 5670516.